pour lui donner vraiment du pouvoir il suffirait de quelques règles de base (inspiré du règlement de la formule Ford )
1) Tout ce qui n’est pas explicitement autorisé est interdit
2) tout ce qui ne respecte pas l’esprit de qui est autorisé ou en détourne les buts est interdit
3) en cas d’infraction au règle les pénalités financières sont obligatoires et proportionnelles au volume des transactions en cause
4) la pénalité financière s’effectuera par une augmentation de capital au profit de l’état français, les actions ainsi créées seront mise en vente dans le mois qui suit la création de celles-ci
5) toute personne ayant porté des ventes pour une autre personne s’expose à une pénalité égale à la pénalité infligée au bénéficiaire de l’action
6) il est interdit de vendre et acheter des actions de la même société la même journée et ce de manière directe ou indirecte. La pénalité sera égale au volume des transactions en cause
7) toute personnes physique ou morale apportant la preuve d’une infraction aux règles sera rémunéré au niveau de 10% de la pénalité infligée
8) chaque opérateur sur le marché doit déclarer pour chaque opération achat ou vente le nom du bénéficiaire
9) si le bénéficiaire est une société celle-ci doit être côtée sur le marché et son niveau de transaction annuelle ne peut dépasser la valeur de son capital côté au 1er janvier de l’année en question
10) si le bénéficiaire est une personne physique celle-ci doit payer ses impôts sur le revenu en France/Europe a défaut une taxe de 50% sera prélevée sur les bénéfices mensuelles constatés
11) les banques de détails et ou toute société dont une banque de détail est actionnaire à plus de 20% ne peuvent intervenir sur le marché directement ou indirectement.

En ce temps de crise financière (une de plus …) je soumets au vent du web une idée saugrenue.
Il pourrait être intéressant de permettre à des particuliers ou des entreprises d’accorder des prêts à taux zéro à des collectivités.
Ce pourrait être aussi un moyen pour augmenter la démocratie directe.
On pourrait avoir des prêt non affectés à un projet, dont le remboursement se ferait par non paiement des impôts futurs de la collectivité, qui serait d’une certaine manière une avance de fond à une collectivité en difficulté. L’avantage pour le citoyen serait de faire baisser les impôts futurs.
Et d’autres prêt qui seraient affecté à des projets ce qui pour les collectivité permettraient de lancer plus rapidement certains projets sans attendre d’avoir à boucler un financement, voir d’éviter certains recours au crédit bancaire, et au citoyen de faire passer en priorité les investissements qui lui sont chers. Pour ces crédit il n’y aurait pas de débits avant le lancement des travaux et le remboursement se ferait à la fin du bouclage du financement de celui-ci.

Pour l’instant c’est encore un peu fumeux mais je ne pense pas que cela soit trop trop compliqué à mettre en place.
Je suis persuadé que c’est jouable, imaginez une entreprise mal desservie au niveau transport et qui attend la réalisation d’un échelon autoroutier pour augmenter sa productivité et pouvoir ainsi se développer. Avancer une partie des fonds peut être un excellent investissement pour elle.
Autre cas possible, imaginez une petite commune avec un quartier et un problème de tout à l’égout. La collectivité ne peut lancer les travaux du fait de l’absence de financement et donc la résolution de ce problème qui pourri la vie du quartier n’est envisageable que pour dans 5 ou 10 ans.
L’avance faites par les habitants du quartier devient naturel.

Imaginer la Grèce, une contribution volontaire par des particuliers qui peuvent emprunter à des taux plus bas que l’état …forcément ils s’y retrouveraient à la fin. Et remarquer la valeur éducative pour lutter contre la fraude fiscale.

Par erreur, probablement la fatigue du voyage, j’ai mis 20 litres de super E85 dans ma 307sw 1,6. Voyant la toile en plein week end de pâques j’ai compléter le réservoir avec du sans plomb95. Je me suis donc retrouvé avec un mélange avec un peu plus d’un quart d’éthanol dans le réservoir.
Après avoir hésité à me rendre chez un garagiste pour purger le réservoir ..j’ai tenté le coup.
Et bien j’ai fait 560km sans soucis avec 45litres de ce mélange (route de montagne plus quelques bouchons dans Lyon) Je n’ai pas remarqué de dysfonctionnement ou de sous performance.
De là à dire que je retenterai l’expérience il y a un pas que je ne ferai pas.